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Porte arrière droite - Ford FOCUS - 1505767

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Porte arrière droite - Ford FOCUS II PH.1 - Gris Clair - 1505767 - M0-6475I
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Porte arrière droite - Ford FOCUS II PH.1 - Gris Clair - 1505767 - M0-6475I Porte arrière droite - Ford FOCUS II PH.1 - Gris Clair - 1505767 - M0-6475I
Porte arrière droite
Code GPA : M0-6475I
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Ford FOCUS 1.8 TDCI
Kilométrage 199 207 km
Type de carrosserie Break
Énergie Gazole
Année de mise en circulation 2006
87.95€ TTC
73.29 € HT
Livraison gratuite entre le 31/03 et le 01/04
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Porte arrière droite de FORD FOCUS 2 PH.1

Caractéristiques de votre Porte arrière droite :

  • VITRE INCLUSE : OUI
  • LEVE VITRE : INCLUS (ELEC.)
  • CELLULE MAIN LIBRE : NON
  • Kilometrage : 199207
  • Ref interne : M0-6475I
  • Référence d'origine : 1505767
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la FORD FOCUS 2 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Porte arrière droite :

  • Marque : FORD
  • Modèle : FOCUS 2 PH.1 1.8 TDCI
  • Carrosserie : Break
  • Année : 12/09/2006
  • Carburant : Gazole
  • Type Moteur : KKDB
  • Type Boite : 4M5R7002YA
  • Cylindrée : 1753
  • Puissance DIN : 115
  • Couleur : GRIS CLAIR
  • Code couleur : ZJNCWWA
  • Type Mine : MFD54E4SL952

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Porte arrière droite occasion - Ford FOCUS - 1505767
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Conseils de pro

Cette Porte arrière droite est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...

  • Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
  • Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.

Proxy GPA - Donnees enrichies Solr /fr/reference/58692
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