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Porte avant droite - Chevrolet SPARK - 42349033

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Porte avant droite - Chevrolet SPARK PH.2 - Gris Clair - 42349033 - V1-3881V
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Porte avant droite - Chevrolet SPARK PH.2 - Gris Clair - 42349033 - V1-3881V Porte avant droite - Chevrolet SPARK PH.2 - Gris Clair - 42349033 - V1-3881V
Porte avant droite
Code GPA : V1-3881V
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Chevrolet SPARK <NS1K_TYPE
Kilométrage 146 544 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Essence
Année de mise en circulation 2013
437.40€ TTC
364.50 € HT
Livraison gratuite entre le 01/04 et le 02/04
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Porte avant droite de CHEVROLET SPARK PH.2

Caractéristiques de votre Porte avant droite :

  • VITRE INCLUSE : OUI
  • LEVE VITRE : INCLUS (ELEC.)
  • CELLULE MAIN LIBRE : NON
  • Kilometrage : 146544
  • Ref interne : V1-3881V
  • Référence d'origine : 42349033
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la CHEVROLET SPARK PH.2 sur laquelle nous avons prélevé votre Porte avant droite :

  • Marque : CHEVROLET
  • Modèle : SPARK PH.2
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 21/02/2013
  • Carburant : Essence
  • Type Moteur : B10D1
  • Type Boite : SPARK-MF481-D-5V
  • Cylindrée : 995
  • Puissance DIN : 70
  • Couleur : GRIS CLAIR
  • Code couleur : NC
  • Type Mine : M10CHEVP001N507

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Porte avant droite occasion - Chevrolet SPARK - 42349033
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Conseils de pro

Cette Porte avant droite est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...

  • Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
  • Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.

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