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Moteur - Nissan JUKE - HR16DE-BA60A

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Moteur type HR16DE-BA60A - Nissan JUKE I PH.1 - C1-3045H
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Moteur
Code GPA : C1-3045H
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Nissan JUKE 1.6 117
Kilométrage 181 575 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Essence
Année de mise en circulation 2012
683.75€ TTC
569.79 € HT
Livraison gratuite entre le 31/03 et le 01/04
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur de NISSAN JUKE 1 PH.1

Caractéristiques de votre Moteur :

  • EQUIP. INJECT° : NC
  • CONTROLE CARTER : BON ETAT
  • Kilometrage : 181575
  • Ref interne : C1-3045H
  • Référence d'origine : HR16DE-BA60A
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la NISSAN JUKE 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur :

  • Marque : NISSAN
  • Modèle : JUKE 1 PH.1 1.6 117
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 28/11/2012
  • Carburant : Essence
  • Type Moteur : HR16DE-BA60A
  • Type Boite : JR5339
  • Cylindrée : 1598
  • Puissance DIN : 115
  • Couleur : BLANC
  • Code couleur : NC
  • Type Mine : M10NSSVP005X344

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Moteur type HR16DE-BA60A - Nissan JUKE I PH.1 - X1-4056H
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Moteur type HR16DE-BA60A - Nissan JUKE I PH.1 - X1-4056H
Moteur
Code GPA : X1-4056H
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Nissan JUKE 1.6 117
Kilométrage 180 759 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Essence
Année de mise en circulation 2013
683.75€ TTC
569.79 € HT
Livraison gratuite entre le 31/03 et le 01/04
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur de NISSAN JUKE 1 PH.1

Caractéristiques de votre Moteur :

  • EQUIP. INJECT° : SANS
  • EQUIP. TURBO : SANS
  • CONTROLE CARTER : BON ETAT
  • Kilometrage : 180759
  • Ref interne : X1-4056H
  • Référence d'origine : HR16DE-BA60A
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la NISSAN JUKE 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur :

  • Marque : NISSAN
  • Modèle : JUKE 1 PH.1 1.6 117
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 17/05/2013
  • Carburant : Essence
  • Type Moteur : HR16DE-BA60A
  • Type Boite : JR5339
  • Cylindrée : 1598
  • Puissance DIN : 115
  • Couleur : BLANC
  • Code couleur : NC
  • Type Mine : M10NSSVP005X344

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Moteur type HR16DE-BA60A - Nissan JUKE I PH.1 - W0-7926G
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Moteur
Code GPA : W0-7926G
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Nissan JUKE 1.6
Kilométrage 146 843 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Essence
Année de mise en circulation 2013
750.00€ TTC
625.00 € HT
Livraison gratuite entre le 31/03 et le 01/04
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur de NISSAN JUKE 1 PH.1

Caractéristiques de votre Moteur :

  • CONTROLE CARTER : BON ETAT
  • Kilometrage : 146843
  • Ref interne : W0-7926G
  • Référence d'origine : HR16DE-BA60A
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la NISSAN JUKE 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur :

  • Marque : NISSAN
  • Modèle : JUKE 1 PH.1 1.6
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 13/02/2013
  • Carburant : Essence
  • Type Moteur : HR16DE-BA60A
  • Type Boite : JR5339
  • Cylindrée : 1598
  • Puissance DIN : 115
  • Couleur : GRIS
  • Code couleur : NC
  • Type Mine : M10NSSVP005X344

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Moteur type HR16DE-BA60A - Nissan JUKE I PH.1 - N1-6848C
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Moteur type HR16DE-BA60A - Nissan JUKE I PH.1 - N1-6848C Moteur type HR16DE-BA60A - Nissan JUKE I PH.1 - N1-6848C Moteur type HR16DE-BA60A - Nissan JUKE I PH.1 - N1-6848C Moteur type HR16DE-BA60A - Nissan JUKE I PH.1 - N1-6848C Moteur type HR16DE-BA60A - Nissan JUKE I PH.1 - N1-6848C
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Moteur
Code GPA : N1-6848C
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Nissan JUKE 1.6 117
Kilométrage 76 669 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Essence
Année de mise en circulation 2013
881.26€ TTC
734.38 € HT
Livraison gratuite entre le 31/03 et le 01/04
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur de NISSAN JUKE 1 PH.1

Caractéristiques de votre Moteur :

  • CONTROLE CARTER : DEBUT DE ROUILLE
  • Kilometrage : 76669
  • Ref interne : N1-6848C
  • Référence d'origine : HR16DE-BA60A
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la NISSAN JUKE 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur :

  • Marque : NISSAN
  • Modèle : JUKE 1 PH.1 1.6 117
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 30/04/2013
  • Carburant : Essence
  • Type Moteur : HR16DE-BA60A
  • Type Boite : JR5339
  • Cylindrée : 1598
  • Puissance DIN : 115
  • Couleur : INCONNU
  • Code couleur : NC
  • Type Mine : M10NSSVP007B841

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Moteur type HR16DE-BA60A - Nissan JUKE I PH.2 - X1-2642Y
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Moteur type HR16DE-BA60A - Nissan JUKE I PH.2 - X1-2642Y Moteur type HR16DE-BA60A - Nissan JUKE I PH.2 - X1-2642Y Moteur type HR16DE-BA60A - Nissan JUKE I PH.2 - X1-2642Y Moteur type HR16DE-BA60A - Nissan JUKE I PH.2 - X1-2642Y Moteur type HR16DE-BA60A - Nissan JUKE I PH.2 - X1-2642Y
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Moteur type HR16DE-BA60A - Nissan JUKE I PH.2 - X1-2642Y Moteur type HR16DE-BA60A - Nissan JUKE I PH.2 - X1-2642Y Moteur type HR16DE-BA60A - Nissan JUKE I PH.2 - X1-2642Y
Moteur
Code GPA : X1-2642Y
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Nissan JUKE 1.6 117
Kilométrage 233 704 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Essence
Année de mise en circulation 2015
1666.25€ TTC
1388.54 € HT
Livraison gratuite entre le 31/03 et le 01/04
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur de NISSAN JUKE 1 PH.2

Caractéristiques de votre Moteur :

  • CONTROLE CARTER : DEBUT DE ROUILLE
  • Kilometrage : 233704
  • Ref interne : X1-2642Y
  • Référence d'origine : HR16DE-BA60A
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la NISSAN JUKE 1 PH.2 sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur :

  • Marque : NISSAN
  • Modèle : JUKE 1 PH.2 1.6 117
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 13/03/2015
  • Carburant : Essence
  • Type Moteur : HR16DE-BA60A
  • Type Boite : 310203JX5C
  • Cylindrée : 1598
  • Puissance DIN : 115
  • Couleur : INCONNU
  • Code couleur : Z11
  • Type Mine : M10NSSVP0221331

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Moteur occasion - Nissan JUKE - HR16DE-BA60A
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Conseils de pro

Vous venez d’investir dans un moteur d’occasion GPA ? Excellent choix ! Pour profiter pleinement de ses performances et garantir sa durabilité, une installation soignée est essentielle. Nos experts vous partagent leurs meilleurs conseils pour un montage réussi, fiable et conforme aux recommandations pour conserver sa garantie.

1. Vérifications à la réception

  • Comparez le moteur livré avec votre besoin initial (référence, cotes, périphériques).
  • Certains éléments périphériques (vanne EGR, turbo, système d’injection, faisceau moteur...) peuvent être livrés à titre gracieux : ils ne sont pas couverts par la garantie.
  • La garantie de 24 mois s’applique uniquement au moteur nu, sans les pièces périphériques.

2. Diagnostiquer & corriger les causes de la casse

Avant d’installer le nouveau moteur, identifiez la ou les causes de la défaillance de l’ancien (surchauffe, manque de lubrification, filtration défaillante, etc.). Cela évite que le problème ne se reproduise.

3. Préparation du compartiment moteur

  • Nettoyez soigneusement l’espace moteur (résidus, poussières, corps étrangers).
  • Retirez les bouchons de transport avant le montage pour éviter toute obstruction au démarrage.

4. Montage mécanique

  • Serrez les boulons et écrous aux couples recommandés par le constructeur.
  • Remplacez les éléments non réutilisables (boulons, écrous).
  • Vérifiez la poulie accessoire et le damper : changez-les si douteux pour éviter toute vibration anormale.

5. Système de refroidissement

  • Contrôlez radiateur, ventilateur, sondes, vase d’expansion, durites et colliers.
  • Purgez correctement le circuit, remplissez avec un liquide conforme et remplacez la pompe à eau et le thermostat.

6. Système d’alimentation

  • Changez les filtres à air et à carburant.
  • Inspectez les conduits d’admission et l’échangeur d’air pour éliminer tout dépôt ou corps étranger.

7. Système d’échappement

  • Vérifiez l’absence d’obstruction dans la ligne pour éviter les surpressions.

8. Lubrification

  • Remplacez le filtre à huile et utilisez une huile adaptée aux spécifications constructeur.
  • Contrôlez le niveau avant et après démarrage.

9. Distribution

  • Si le moteur est à courroie, remplacez le kit complet (courroie, galets tendeurs, enrouleurs) par du neuf.
  • Respectez scrupuleusement les repères de calage.

10. Bougies et allumage/préchauffage

  • Montez des bougies neuves et adaptées.
  • Vérifiez le bon fonctionnement du système d’allumage ou de préchauffage.

11. Avant le démarrage

  • Faites un dernier contrôle visuel et mécanique.
  • Assurez-vous que le circuit de refroidissement est bien purgé.
  • Démarrez le moteur, surveillez la pression d’huile et la température.
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