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Bloc ABS - Chevrolet SPARK - 95965188

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Bloc ABS - Chevrolet SPARK PH.2 - 95965188 - H1-3260Y
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Bloc ABS
Code GPA : H1-3260Y
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Chevrolet SPARK 1.0
Kilométrage 96 400 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Essence
Année de mise en circulation 2014
128.45€ TTC
107.04 € HT
Livraison gratuite entre le 31/03 et le 01/04
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Bloc ABS de CHEVROLET SPARK PH.2

Caractéristiques de votre Bloc ABS :

  • EQUIPEMENTIER : MANDO
  • REF EQUIPEMENTIER : NC
  • Kilometrage : 96400
  • Ref interne : H1-3260Y
  • Référence d'origine : 95965188
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la CHEVROLET SPARK PH.2 sur laquelle nous avons prélevé votre Bloc ABS :

  • Marque : CHEVROLET
  • Modèle : SPARK PH.2 1.0
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 10/01/2014
  • Carburant : Essence
  • Type Moteur : B10D1
  • Type Boite : SPARK-MF481-D-5V
  • Cylindrée : 995
  • Puissance DIN : 70
  • Couleur : NOIR
  • Code couleur : NC
  • Type Mine : M10CHEVP001N507

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Bloc ABS occasion - Chevrolet SPARK - 95965188
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Conseils de pro

CONSEIL DE MONTAGE — Bloc ABS d’occasion 

Cette pièce intervient dans la gestion du freinage et du contrôle de trajectoire. Elle peut modifier des paramètres essentiels de votre véhicule (antidémarrage, kilométrage, etc.). 

Certains modèles nécessitent une initialisation ou une reprogrammation après montage. 

Confiez l’installation à un professionnel pour garantir un fonctionnement optimal et sécurisé ou assurez-vous d’être en mesure d’avoir les outils nécessaires. 

Explications :

Clonage : copie des données de l’ancien calculateur (antidémarrage, clés, paramètres) vers le calculateur d’occasion. 

Codage / télécodage : adaptation du calculateur aux options et équipements du véhicule.

Virginisation : remise à zéro du calculateur pour permettre une nouvelle programmation.

Selon votre situation, ces opérations peuvent nécessiter un outil de diagnostic ou l’intervention d’un professionnel.

Prélevé sur ces véhicules

Proxy GPA - Donnees enrichies Solr /fr/reference/213386
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