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Pare choc avant - Chevrolet CAPTIVA - 96433234
Chevrolet CAPTIVA <NS1K_TYPE
333 193 km
5 Portes
Gazole
2007
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc avant de CHEVROLET CAPTIVA PH.1
Caractéristiques de votre Pare choc avant :
- RADARS DE STATIONNEMENT : SANS
- LAVE PHARES : SANS
- CAMERA : NON
- Kilometrage : 333193
- Ref interne : M1-5549G
- Référence d'origine : 96433234
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la CHEVROLET CAPTIVA PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc avant :
- Marque : CHEVROLET
- Modèle : CAPTIVA PH.1
- Carrosserie : 5 Portes
- Année : 31/05/2007
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : Z20S1-C
- Type Boite : AW-C2
- Cylindrée : 1991
- Puissance DIN : 150
- Couleur : GRIS CLAIR
- Code couleur : NC
- Type Mine : MG18604QP443
Chevrolet CAPTIVA <NS1K_TYPE
129 229 km
Break
Gazole
2007
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc avant de CHEVROLET CAPTIVA PH.1
Caractéristiques de votre Pare choc avant :
- RADARS DE STATIONNEMENT : SANS
- LAVE PHARES : SANS
- CAMERA : NON
- Kilometrage : 129229
- Ref interne : K1-6937S
- Référence d'origine : 96433234
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la CHEVROLET CAPTIVA PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc avant :
- Marque : CHEVROLET
- Modèle : CAPTIVA PH.1
- Carrosserie : Break
- Année : 26/06/2007
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : Z20S1-C
- Type Boite : CAPTIVA-CG26R-5V
- Cylindrée : 1991
- Puissance DIN : 150
- Couleur : INCONNU
- Code couleur : NC
- Type Mine : MG16604QC436
Conseils de pro
Ce pare choc avant est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...
- Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
- Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.
Prélevé sur ces véhicules
