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Pare choc avant - Dacia SANDERO - 6001550784
Dacia SANDERO 1.4 MPI
140 607 km
5 Portes
Essence - GPL
2009
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc avant de DACIA SANDERO 1
Caractéristiques de votre Pare choc avant :
- RADARS DE STATIONNEMENT : SANS
- LAVE PHARES : SANS
- CAMERA : NON
- Kilometrage : 140607
- Ref interne : H0-3747Y
- Référence d'origine : 6001550784
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la DACIA SANDERO 1 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc avant :
- Marque : DACIA
- Modèle : SANDERO 1 1.4 MPI
- Carrosserie : 5 Portes
- Année : 03/11/2009
- Carburant : Bicarburation essence-GPL
- Type Moteur : K7J714
- Type Boite : JH1053
- Cylindrée : 1390
- Puissance DIN : 70
- Couleur : BLANC
- Code couleur : 369
- Type Mine : M10DACVP000C020
Dacia SANDERO 1.4 MPI
158 689 km
5 Portes
Essence - GPL
2009
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc avant de DACIA SANDERO 1
Caractéristiques de votre Pare choc avant :
- RADARS DE STATIONNEMENT : SANS
- LAVE PHARES : SANS
- CAMERA : NON
- Kilometrage : 158689
- Ref interne : M1-1790C
- Référence d'origine : 6001550784
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la DACIA SANDERO 1 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc avant :
- Marque : DACIA
- Modèle : SANDERO 1 1.4 MPI
- Carrosserie : 5 Portes
- Année : 22/08/2009
- Carburant : Bicarburation essence-GPL
- Type Moteur : K7J714
- Type Boite : JH1053
- Cylindrée : 1390
- Puissance DIN : 75
- Couleur : ROUGE FONCE
- Code couleur : 21D
- Type Mine : M10DACVP000C020
Conseils de pro
Ce pare choc avant est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...
- Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
- Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.
Prélevé sur ces véhicules
